Bij de vliegramp met de Boeing 777 van Malaysia Airlines zijn 298 mensen omgekomen, van wie 193 Nederlanders. Dit weten we inmiddels over de vliegramp:
Algemeen wordt verondersteld dat het vliegtuig uit de lucht is geschoten.
Verschillende regeringsleiders, onder wie premier Mark Rutte en de Amerikaanse president Barack Obama, hebben gezegd ervan uit te gaan dat het vliegtuig met een luchtdoelraket is neergeschoten. Dat zeggen ook VN-vertegenwoordigers en Maleisische regeringsleiders.
Wie het toestel uit de lucht schoot, staat nog altijd niet vast. Obama is in zijn bewoordingen harder dan Rutte, en wijst in de richting van de pro-Russische separatisten in het oosten van Oekraïne. Zij worden bewapend door Rusland, stelt Obama, en de raket werd afgevuurd vanuit het gebied waar zij de leiding hebben.
De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken, John Kerry, stelde zondag dat er bewijs is dat Rusland het raketsysteem heeft geleverd waarmee MH17 uit de lucht is geschoten.
Internationale waarnemers doen onderzoek op de rampplek.
Onderzoekers van de Organisatie voor Veiligheid en Samenwerking in Europa (OVSE), een onafhankelijk orgaan, zijn vrijdag met een helikopter naar het gebied gevlogen. Ze werden op de rampplek tegengewerkt door separatisten, die vrijdag zelfs in de lucht schoten om de waarnemers te verdrijven.
Zaterdag keerden de waarnemers terug naar de rampplek, maar opnieuw hadden ze te maken met restricties: de rebellen verleenden de onderzoekers geen volledige toegang tot het gebied. Zondag en maandag kregen de onderzoekers meer ruimte.
Alle regeringsleiders, ook de Russische president Vladimir Poetin, dringen aan op een onafhankelijk en internationaal onderzoek.
De lichamen zijn per trein naar Charkov vervoerd.
Zondag stelde de Oekraïense regering dat de separatisten alle 192 lichamen die nog op de plaats van de vliegtuigcrash lagen, naar een onbekende locatie hebben verplaatst. Later bleek die locatie een treinstation in de Oost-Oekraïense plaats Torez te zijn, vijftien kilometer van Donetsk.
Maandag vertrok de trein met koelwagons naar Donetsk en dinsdag rond 10.30 uur kwam deze aan in Charkov. Vanuit Charkov zullen de lichamen naar Nederland worden gevlogen. Het eerste vliegtuig vertrekt mogelijk woensdagmiddag.
Eenmaal in Nederland worden de lichamen eerst naar de Korporaal van Oudheusdenkazerne in Hilversum gebracht.
Ook de zwarte dozen zijn naar Charkov vervoerd.
Aanvankelijk bestond er veel onduidelijkheid over de locatie van de zwarte dozen. Separatisten meldden eerder beide zwarte dozen in hun bezit te hebben en deze op te zullen sturen naar Moskou, maar een separatistenleider trok die beweringen later in.
In de nacht van maandag op dinsdag werden de dozen toch door de separatisten overhandigd aan een Maleisische delegatie. Inmiddels zijn de zwarte dozen ook in Charkov aangekomen: deze werden op de trein met de lichamen vervoerd.
Het is maar de vraag of onderzoekers wijzer worden van de informatie die ze uit de dozen halen. De piloot lijkt geen noodoproep te hebben gedaan en zowel de Oekraïense autoriteiten als Malaysia Airlines beweren dat er niets opmerkelijks was aan vlucht MH17 tot het opeens neerstortte.
Nederland heeft de leiding over het internationale onderzoek.
Dat zei premier Mark Rutte zondag tijdens een persconferentie. Nederland gaat de internationale coördinatie van de identificatie van de slachtoffers verzorgen. Uiteindelijk moet de identificatie in Nederland plaatsvinden. Het team staat onder leiding van Gert Wibbeling.
Minister Frans Timmermans van Buitenlandse Zaken heeft in New York gesproken met de Verenigde Naties en leden van de VN-Veiligheidsraad, met als doel de coalitie die zich inzet voor een gedegen onderzoek uit te breiden. In Brussel sprak Timmermans met zijn collega's over de kwestie.
Het luchtruim boven Oost-Oekraïne blijft voorlopig dicht.
Luchtvaartexperts discussiëren ondertussen over de vraag of Malaysia Airlines en de tientallen andere luchtvaartmaatschappijen die over Oost-Oekraïne vlogen, hun vluchtroutes na de escalatie van het conflict in de regio hadden moeten wijzigen.
Eerder werden in de regio al gevechtsvliegtuigen neergeschoten en op 1 juli besloot Oekraïne reeds om het luchtruim gedeeltelijk te sluiten. Vliegtuigen mochten vanaf toen niet meer onder 26.000 voet vliegen. Die grens werd vervolgens opgetrokken tot 32.000 voet.
MH17 vloog hoger dan de opgelegde grens, maar passagiersvliegtuigen kunnen nooit buiten het bereik van radargeleide luchtdoelraketten vliegen.
